مراحل واردات چوب روسی و تخته نراد ۱۴۰۵؛ از تامین‌کننده تا ترخیص در انزلی

تجارت بین‌المللی چوب به عنوان یکی از پیچیده‌ترین و در عین حال حیاتی‌ترین شریان‌های اقتصادی میان فدراسیون روسیه و جمهوری اسلامی ایران، در سال‌های اخیر دستخوش تحولات ساختاری گسترده‌ای شده است. با توجه به سیاست‌های صیانت از جنگل‌های شمال ایران و اجرای طرح تنفس جنگل، نیاز صنایع داخلی به مواد اولیه سلولزی به شدت افزایش یافته و روسیه با دارا بودن بیش از ۸۰۰ میلیون هکتار اراضی جنگلی، به تأمین‌کننده بلامنازع این نیاز تبدیل شده است.¹

گزارش«واردات چوب روسی ۱۴۰۵» با رویکردی کارشناسی، به کالبدشکافی دقیق مراحل واردات چوب روسی، از شناسایی گونه‌ها در جنگل‌های ولوگدا و آرخانگلسک تا تشریفات نهایی ترخیص در گمرک بندر انزلی می‌پردازد. تحولات لجستیکی در کریدور شمال-جنوب، مکانیزم‌های جدید تخصیص ارز در سامانه جامع تجارت و تسهیلات کریدور سبز گمرکی، ارکان اصلی این تحلیل را تشکیل می‌دهند.³

فصل اول: کالبدشناسی منابع سلولزی روسیه و انتخاب گونه‌های استراتژیک

شناخت دقیق مبدأ تأمین و ویژگی‌های بیولوژیک گونه‌های چوبی، سنگ‌بنای یک واردات موفق است. روسیه به دلیل وسعت جغرافیایی، تنوع اقلیمی بالایی دارد که مستقیماً بر کیفیت بافت چوب تأثیر می‌گذارد. مناطق شمال غربی روسیه شامل استان‌های ولوگدا (Vologda)، آرخانگلسک (Arkhangelsk) و جمهوری کارلیا، به دلیل طولانی بودن فصول سرد و کوتاهی دوره رشد، چوب‌هایی با تراکم حلقوی بسیار بالا تولید می‌کنند که در بازار ایران به “چوب روسی ممتاز” شهرت یافته‌اند.⁵

گونه‌شناسی و کاربرد صنعتی در بازار ایران

در فرآیند تأمین، تمایز میان گونه‌های سوزنی‌برگ (Softwood) نه تنها از نظر فنی، بلکه از نظر تعرفه‌های گمرکی و مجوزهای قرنطینه‌ای حائز اهمیت است.

گونه چوبی (نام تجاری)	نام علمی / لاتین	ویژگی‌های فیزیکی	کاربرد اصلی در ایران
نراد (Nerad)	Abies sibirica	فاقد مجاری صمغی، رنگ روشن، بافت نرم	دکوراسیون، نمای چوبی، سقف
یولکا (Yolka)	Picea abies	گره‌های ریز، مقاومت مکانیکی بالا	نجاری ظریف، مبلمان، اسکلت
ساسنا (Sasna)	Pinus sylvestris	صمغ‌دار، رنگ متمایل به قرمز، مقاوم به رطوبت	زیرسازی، کلاف‌سازی، درب و پنجره
راش (Beech)	Fagus sylvatica	پهن‌برگ، سخت و متراکم، رنگ کرم روشن	صنایع مبلمان لوکس، پله‌سازی
توس (Birch)	Betula pendula	بافت یکنواخت، انعطاف‌پذیری بالا	صنایع لایه‌بندی، تخته چندلا

چوب نراد به دلیل سبکی و قابلیت رنگ‌پذیری عالی، در سال‌های ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ با جهش تقاضا در پروژه‌های ویلاسازی مناطق شمالی و لواسانات روبرو شده است.⁷ در مقابل، یولکا به دلیل استحکام بالاتر در قطعات چهارتراش، انتخاب اول نجاران برای ساختارهای باربر چوبی است.⁸

تحلیل مناطق تأمین و ظرفیت‌های تولیدی

منطقه ولوگدا با پوشش جنگلی ۸۱ درصدی، یکی از قطب‌های اصلی فرآوری چوب است. این منطقه به تنهایی سالانه بیش از ۱۶ میلیون متر مکعب برداشت چوب دارد که ۷۵ درصد آن در داخل منطقه فرآوری می‌شود.⁵ واردکنندگان حرفه‌ای ترجیح می‌دهند با هلدینگ‌های بزرگی نظیر “ULK Group” یا “Cherepovetsles” وارد مذاکره شوند، چرا که این مجموعه‌ها علاوه بر مالکیت جنگل، دارای کارخانجات مدرن پوست‌کنی و خشک‌کن (Kiln Dry) هستند که استانداردهای سخت‌گیرانه قرنطینه ایران را به خوبی پوشش می‌دهند.⁶

فصل دوم: فرآیندهای صنعتی و بیولوژیک در مبدأ؛ از قطع تا بارگیری

فرآیند واردات بسیار فراتر از یک خرید ساده است؛ این فرآیند با تقویم بیولوژیک جنگل‌های روسیه گره خورده است. قطع درختان در روسیه عمدتاً در فصول گرم (اردیبهشت تا شهریور) انجام می‌شود، چرا که در زمستان به دلیل برودت شدید هوا و یخبندان، عملیات لجستیک در داخل جنگل‌های دورافتاده غیرممکن یا بسیار هزینه‌بر است.¹

مکانیزم پوست‌کنی و خشک‌سازی (KD)

یکی از چالش‌های اصلی در ترخیص چوب در بندر انزلی، وجود حشرات چوب‌خوار است. مطابق با بخشنامه‌های سازمان حفظ نباتات ایران، ورود چوب با پوست به سرزمین اصلی ممنوع است، زیرا پوست محل تجمع لارو آفت‌هاست.¹¹ بنابراین، الوارها در کارخانه مبدأ باید تحت عملیات پوست‌کنی (Debarking) قرار گیرند. علاوه بر این، کنترل رطوبت چوب (Moisture Content) عاملی تعیین‌کننده در قیمت و کیفیت است. چوب‌های خشک‌کن‌رفته که رطوبت آن‌ها به زیر ۱۸ درصد رسیده است، نه تنها در برابر پوسیدگی مقاوم‌ترند، بلکه به دلیل کاهش وزن، هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی کمتری را به واردکننده تحمیل می‌کنند.⁷

مرحله تولید	اهمیت فنی	پیامد در گمرک ایران
قطع و برش	تعیین ابعاد استاندارد (۶ متری)	تطابق با پکینگ لیست
پوست‌کنی	حذف کانون‌های آفت	دریافت مجوز قرنطینه
خشک‌سازی (KD)	پایداری ابعادی و کاهش وزن	پیشگیری از قارچ‌زدگی در کشتی
طبقه‌بندی کیفی	تعیین گرید (Grade 1-4)	ارزش‌گذاری گمرکی (TSC)

فصل سوم: لجستیک دریایی و کریدور شمال-جنوب در حوضه کاسپین

انتقال کالا از روسیه به ایران عمدتاً از طریق دریای خزر انجام می‌گیرد. بنادر آستراخان (Astrakhan)، اولیا (Olya) و ماخاچ‌کالا (Makhachkala) سه ضلع مثلث صادراتی روسیه به مقصد بنادر شمالی ایران هستند.¹⁴

تحولات ناوگان و کشتی‌های Volga-Don Max

در سال ۱۴۰۴، با فعال شدن پروژه‌های جدید کشتی‌سازی نظیر پروژه 00108، ناوگان دریای خزر شاهد ورود کشتی‌های کانتینربر چندمنظوره با ظرفیت ۹۲۰۰ تن (DWT) است.¹⁶ این کشتی‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که هم در آب‌های کم‌عمق رودخانه ولگا و هم در دریای خزر کارایی داشته باشند. کشتی “ساحل خزر” که در بهمن ۱۴۰۴ تحویل ناوگان ایران شد، نمونه‌ای از تقویت این مسیر لجستیکی است.¹⁷

استفاده از حمل کانتینری برای چوب‌های خشک (KD) و چهارتراش‌های حساس، ریسک آسیب‌های ناشی از رطوبت دریا و عملیات تخلیه و بارگیری (THC) را کاهش می‌دهد. با این حال، حمل فله (Break Bulk) همچنان برای الوارهای خام و حجم‌های بالا (بالای ۳۰۰۰ متر مکعب) به دلیل هزینه‌های کمتر بندرگاهی، توسط بازرگانان بزرگ ترجیح داده می‌شود.¹⁸

تحلیل ظرفیت بنادر روسیه برای صادرات چوب

نام بندر	موقعیت	مزیت استراتژیک	ظرفیت و محدودیت
آستراخان	دهانه ولگا	دسترسی مستقیم به انبارها	محدودیت آبخور در فصول خشک
اولیا	دریای خزر	ترخیص سریع و اتصال ریلی	تمرکز بر حمل کانتینری و رورو
ماخاچ‌کالا	داغستان	بندر همیشه غیرمنجمد	عمق زیاد برای کشتی‌های بزرگ

بندر ماخاچ‌کالا به دلیل ویژگی‌های جغرافیایی، امکان پهلوگیری کشتی‌هایی با طول ۱۵۰ متر را فراهم می‌کند و به عنوان هاب جدید لجستیکی در کریدور شمال-جنوب مطرح است.¹⁴

فصل چهارم: نقشه راه حقوقی و ارزی؛ از سامانه جامع تجارت تا نیما

فرآیند واردات کالا در ایران در سال‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ با نظارت شدید بر زنجیره تأمین مالی گره خورده است. بازرگانان موظفند تمامی مراحل را در سامانه جامع تجارت (NTSW) ثبت و تاییدیه دریافت کنند.

سهمیه‌بندی ارزی و سقف واردات

مطابق با مقررات سال ۱۴۰۴، سهمیه واردات برای بازرگانان جدید بر اساس رتبه‌بندی اعتباری تعیین می‌شود. برای مثال، واحدهای بازرگانی بدون سابقه در فصول ابتدایی ممکن است با محدودیت‌های ۱۰۰ تا ۵۰۰ هزار دلاری روبرو شوند.²² این مکانیزم برای کنترل خروج ارز و اطمینان از فعالیت تجار واقعی طراحی شده است.

۱. ثبت سفارش: در این مرحله باید کد تعرفه دقیق کالا (HS Code) درج شود. تعرفه‌های چوب معمولاً در بازه ۴۴۰۱ تا ۴۴۹۹ متغیر است.¹⁹ ۲. تخصیص ارز: واردات چوب عمدتاً از طریق ارز تالار دوم مرکز مبادله (ارز نیمایی) انجام می‌شود. بازرگان پس از تأیید ثبت سفارش توسط وزارت صمت، باید درخواست تخصیص ارز را در پورتال ارزی ثبت کند.²³ ۳. خرید ارز: پس از تأیید بانک مرکزی، حواله ارزی از طریق صرافی‌های مجاز به حساب ذینفع در روسیه (معمولاً به روبل یا یوآن) ارسال می‌گردد.²³

تحلیل کدهای تعرفه و حقوق ورودی (۱۴۰۴)

حقوق ورودی چوب در ایران به منظور حمایت از صنایع داخلی در حداقل میزان ممکن نگه داشته شده است، اما مالیات بر ارزش افزوده و سایر عوارض، بخش قابل توجهی از هزینه‌های گمرکی را تشکیل می‌دهند.

کد تعرفه (HS Code)	شرح کالا	حقوق گمرکی	ملاحظات قرنطینه‌ای
44032100	چوب خام کاج (قطر > ۱۵ سانت)	۵٪	ریسک زیاد – پوست‌کنی اجباری
44032400	چوب نراد و یولکا خام	۵٪	ریسک زیاد – پوست‌کنی اجباری
44071190	چوب اره شده و چهار‌تراش	۵-۱۰٪	ریسک متوسط – گواهی سلامت
44039500	چوب با پوست توس (Tus)	۵٪	بخشنامه جدید ۱۴۰۳ 12

فصل پنجم: تشریفات گمرکی و ترخیص اختصاصی در بندر انزلی

بندر انزلی به عنوان قطب ترخیص چوب کشور، دارای زیرساخت‌های تخصصی برای تخلیه و نگهداری فرآورده‌های سلولزی است. قرارگیری این بندر در محدوده منطقه آزاد، مزایای مالیاتی منحصر به فردی را ایجاد کرده است.⁸

فرآیند اظهار و ارزیابی در EPL

پس از ورود کشتی به لنگرگاه و پهلوگیری، شرکت کشتیرانی اقدام به صدور ترخیصیه و قبض انبار می‌کند.²⁷ بازرگان یا وکیل قانونی وی (حق‌العمل‌کار گمرکی) با ورود به سامانه EPL، اظهارنامه را تنظیم می‌نماید. در این مرحله، انتخاب گمرک منطقه آزاد انزلی می‌تواند منجر به بهره‌مندی از معافیت‌های مالیاتی عملکرد (تا ۲۰ سال برای واحدهای تولیدی) شود.²⁹

قرنطینه نباتی؛ گلوگاه اصلی ترخیص

به دلیل ماهیت بیولوژیک چوب، تمامی محموله‌های روسی در مسیر قرمز گمرکی قرار می‌گیرند. کارشناسان سازمان حفظ نباتات با حضور در محوطه بندر، اقدام به نمونه‌برداری از لایه‌های مختلف بار می‌کنند.² فرآیند بازرسی شامل موارد زیر است:

• بررسی فیزیکی برای اطمینان از عدم وجود پوست درخت (در گونه‌های سوزنی‌برگ).
• جستجوی علائم قارچ‌های آبی (Blue Stain) که نشانه رطوبت بالا و کاهش کیفیت چوب است.
• بررسی وجود سوراخ‌های ناشی از لارو حشرات چوب‌خوار.¹
• تطبیق شماره پلمب و اطلاعات گواهی بهداشت مبدأ (Phytosanitary) با محموله واقعی.¹

در صورت تایید سلامت، مجوز الکترونیکی قرنطینه صادر و در سامانه گمرک بارگذاری می‌شود. در غیر این صورت، محموله ممکن است جهت عملیات فومیگاسیون (ضدعفونی با گازهای سمی) به انبارهای ایزوله منتقل شده یا در موارد حاد، حکم به مرجوع شدن بار صادر گردد.¹

فصل ششم: تحلیل هزینه‌های تمام شده و ساختار مالیاتی در سال ۱۴۰۴

محاسبه دقیق بهای تمام شده برای حفظ رقابت‌پذیری در بازار چوب الزامی است. هزینه‌های واردات را می‌توان به سه دسته اصلی تقسیم کرد.

۱. هزینه‌های ارزی و بانکی

این هزینه‌ها شامل قیمت خرید کالا در مبدأ (معمولاً بر اساس متر مکعب)، کارمزد انتقال ارز و هزینه‌های بازرسی در مبدأ (در صورت لزوم) است.¹⁸ نوسانات نرخ حواله روبل یا دلار در بازار ثانویه، ریسک اصلی این بخش محسوب می‌شود.

۲. لجستیک و بندرگاه

هزینه‌های حمل دریایی، بیمه باربری، THC، هزینه‌های انبارداری سازمان بنادر و دموراژ کانتینر در این دسته قرار می‌گیرند. در سال ۱۴۰۴، تعرفه انبارداری بر اساس فرمول جدید (وزن یا ۵۰ درصد حجم، هر کدام بیشتر باشد) محاسبه می‌شود.³⁰

۳. عوارض و مالیات‌های دولتی

حقوق ورودی و مالیات بر ارزش افزوده (VAT) سنگین‌ترین بخش هزینه‌های گمرکی هستند.

فرمول محاسبه مالیات بر ارزش افزوده در سال ۱۴۰۴ به شرح زیر است:

نکته حائز اهمیت این است که کالاهای وارداتی از مناطق آزاد به سرزمین اصلی، از سال ۱۴۰۰ مشمول پرداخت مالیات بر ارزش افزوده شده‌اند.³¹ با این حال، اگر چوب به عنوان ماده اولیه در یک واحد تولیدی مستقر در منطقه آزاد انزلی استفاده شود و محصول نهایی (مانند مبلمان یا پارکت) تولید گردد، مزایای معافیت مالیاتی بسیار گسترده‌ای شامل حال تولیدکننده خواهد شد.²⁹

فصل هفتم: کریدور سبز گمرکی؛ کاتالیزور تجارت ایران و روسیه

یکی از پیشرفته‌ترین ابزارهای تسهیل تجارت که در سال‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ به اوج بهره‌برداری رسیده، پروژه “کریدور سبز گمرکی” است. این توافق میان گمرک ایران و سرویس فدرال گمرک روسیه، مسیر ویژه‌ای برای بازرگانان معتبر ایجاد کرده است.³

مزایای استراتژیک برای واردکنندگان چوب

شرکت‌هایی که موفق به دریافت گواهینامه فعال اقتصادی مجاز (AEO) شوند، می‌توانند از تسهیلات زیر بهره‌مند گردند:

• پذیرش گواهی‌های بازرسی و بهداشت روسیه بدون نیاز به بازرسی مجدد سخت‌گیرانه (در صورت وجود توافقات دوجانبه).³
• اولویت در تخلیه و بارگیری در بنادر انزلی و آستراخان.³
• ترخیص با حداقل اسناد و امکان تودیع ضمانت‌نامه بانکی به جای پرداخت نقدی حقوق ورودی.³
• کاهش زمان توقف کالا در مرز تا ۳۰ درصد، که منجر به کاهش چشم‌گیر هزینه‌های انبارداری و دموراژ می‌شود.⁴

این مکانیزم به ویژه برای چوب‌های “خیس” (Green Timber) که در معرض خطر قارچ‌زدگی سریع هستند، اهمیت حیاتی دارد، زیرا سرعت در ترخیص مانع از افت کیفیت کالا می‌گردد.

فصل هشتم: چالش‌های بیولوژیک و استانداردهای اجباری در سال ۱۴۰۵

با نگاهی به آینده، استانداردهای کیفی واردات چوب در حال سخت‌گیرانه‌تر شدن است. سازمان استاندارد ایران برای محصولاتی نظیر تخته فیبری، پروفیل‌های روکش‌شده و تخته چندلا، رعایت استانداردهای اجباری (ISIRI) را الزامی کرده است.³⁵

تحلیل ریسک آفت‌های قرنطینه‌ای

تغییرات اقلیمی باعث جابجایی گونه‌های مهاجم آفات در جنگل‌های اوراسیا شده است. واردکننده باید اطمینان حاصل کند که تامین‌کننده روسی از پروتکل‌های فومیگاسیون استاندارد استفاده می‌کند. استفاده از قرص‌های فسفید آلومینیوم یا متیل بروماید در انبارها یا داخل کشتی، روش‌های رایج برای تضمین سلامت بار در مسیرهای طولانی است.¹ عدم توجه به این موضوع می‌تواند منجر به توقف طولانی‌مدت بار در بندر انزلی و تحمیل هزینه‌های سنگین بازرسی مجدد گردد.

فصل نهم: چشم‌انداز بازار و نقش زیرساخت‌های ریلی در افق ۱۴۰۵

تکمیل پروژه راه‌آهن رشت-آستارا که با مشارکت روسیه در حال انجام است، نقطه عطفی در تاریخ واردات چوب به ایران خواهد بود.³⁶ با اتصال ریلی بنادر شمالی به شبکه ریلی سراسری، امکان حمل مستقیم چوب از واگن‌های روسی به مراکز مصرف در مرکز و جنوب ایران فراهم می‌شود. این موضوع نه تنها هزینه‌های لجستیک جاده‌ای را کاهش می‌دهد، بلکه ظرفیت ترانزیت چوب روسی به کشورهای حاشیه خلیج فارس را نیز فعال خواهد کرد.⁴

تحلیل‌های بازار در نیمه دوم سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد که تقاضا برای چوب‌های مهندسی‌شده (Engineered Wood) نظیر CLT و تخته‌های لایه-خرد (OSB) روسی در صنعت ساختمان ایران در حال شکل‌گیری است. این محصولات به دلیل پایداری بالا در برابر زلزله و سرعت اجرای بالا، می‌توانند جایگزین بخشی از واردات الوار سنتی شوند.⁷

نتیجه‌گیری و توصیه‌های راهبردی

واردات چوب روسی و تخته نراد در سال‌های ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵، فراتر از یک عملیات تجاری، یک زنجیره تامین استراتژیک است که موفقیت در آن نیازمند هم‌گرایی دانش فنی، حقوقی و مالی است. بندر انزلی با بهره‌گیری از مزایای منطقه آزاد و تسهیلات کریدور سبز، همچنان کارآمدترین دروازه ورود این کالا به کشور محسوب می‌شود.

به فعالان این حوزه توصیه می‌شود: ۱. در انتخاب تامین‌کننده، بر مناطقی نظیر ولوگدا و آرخانگلسک تمرکز کنند تا از تراکم بافتی و کیفیت فیبر چوب اطمینان حاصل نمایند.⁵ ۲. فرآیند پوست‌کنی و خشک‌سازی (KD) را به عنوان الزامات غیرقابل مذاکره در قراردادهای فی‌مابین درج کنند تا در گلوگاه قرنطینه بندر انزلی دچار بحران نشوند.² ۳. با ارتقای رتبه اعتباری خود در سامانه جامع تجارت، از سقف‌های بالاتر ارزی و تسهیلات فعال اقتصادی مجاز (AEO) بهره‌مند گردند.³ ۴. از روش‌های حمل کانتینری برای محصولات با ارزش افزوده بالا (مانند لمبه و ترمووود) استفاده کنند تا کیفیت ظاهری کالا در طول مسیر ۴۵۰۰ مایلی کریدور شمال-جنوب حفظ شود.¹⁶

تجارت چوب با روسیه در افق ۱۴۰۵، با تکیه بر زیرساخت‌های ریلی جدید و توافقات گمرکی بریکس، به سمت شفافیت و سرعت بیشتر حرکت خواهد کرد و بازرگانانی برنده این رقابت خواهند بود که خود را با استانداردهای دیجیتال و لجستیک مدرن تطبیق دهند.

منابع

1. 5 مرحله واردات چوب از روسیه – واردات چوب روسی – قوانین و شرایط تعرفه …, accessed on February 16, 2026, https://blog.buskool.com/%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%DA%86%D9%88%D8%A8-%D8%A7%D8%B2-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87/
2. ترخیص چوب از گمرک | شرکت سلطان تجارت, accessed on February 16, 2026, https://s-clearance.com/%D8%AA%D8%B1%D8%AE%DB%8C%D8%B5-%DA%86%D9%88%D8%A8-%D8%A7%D8%B2-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9/
3. تسهیلات گمرک روسیه برای صادرکنندگان ایرانی – روزنامه آفرینش, accessed on February 16, 2026, https://www.afarineshdaily.ir/news/39551
4. صورتجلسه سه‌جانبه گمرکی ایران، روسیه و آذربایجان امضا شد – خبرگزاری موج, accessed on February 16, 2026, https://www.mojnews.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%DB%8C-4/672083-%D8%B5%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%AC%D9%84%D8%B3%D9%87-%D8%B3%D9%87-%D8%AC%D8%A7%D9%86%D8%A8%D9%87-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87-%D8%A2%D8%B0%D8%B1%D8%A8%D8%A7%DB%8C%D8%AC%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D9%85%D8%B6%D8%A7-%D8%B4%D8%AF
5. Timber Industry – Vologda Oblast Official Website – Правительство Вологодской области, accessed on February 16, 2026, https://vologda-oblast.ru/en/special/about_the_region/economy/key_industries/timber_industry/
6. Wood Products Suppliers in Russia – Lesprom Network, accessed on February 16, 2026, https://www.lesprom.com/en/members/countries/Russia/
7. تحلیل اختصاصی ایلنا از بازار چوب ایران؛ جهش تقاضا برای چوب روسی و چوب راش ترک, accessed on February 16, 2026, https://www.ilna.ir/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A8%D9%86%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%87%D8%A7-206/1703260-%D8%AA%D8%AD%D9%84%DB%8C%D9%84-%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%B5%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D9%84%D9%86%D8%A7-%D8%A7%D8%B2-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%DA%86%D9%88%D8%A8-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AC%D9%87%D8%B4-%D8%AA%D9%82%D8%A7%D8%B6%D8%A7-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%DA%86%D9%88%D8%A8-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C-%DA%86%D9%88%D8%A8-%D8%B1%D8%A7%D8%B4-%D8%AA%D8%B1%DA%A9
8. واردات چوب روسی – واردکننده انواع چوب روسی 09121827308 | روس وود, accessed on February 16, 2026, https://russwood.ir/
9. واردات چوب روسی – داتیس البرز, accessed on February 16, 2026, https://datisalborz.com/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%DA%86%D9%88%D8%A8%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C-%D9%86%D8%B1%D8%A7%D8%AF-%DB%8C%D9%88%D9%84%DA%A9%D8%A7/
10. About Company, accessed on February 16, 2026, https://cherles.com/en/about/about/
11. فصل چهل و چهارم: چوب و اشیای چوبی؛ زغال چوب – شرکت دیده بان ترخیص, accessed on February 16, 2026, https://importdtc.com/tariff-chapter-44/
12. بخشنامه وزارت جهاد کشاورزی در خصوص واردات چوب با پوست از کشور روسیه, accessed on February 16, 2026, https://qavanin.ir/Law/TreeText/?IDS=1968237579546412013
13. صفر تا صد واردات چوب روسی تا ساخت وسایل – قیمت چوب نراد, accessed on February 16, 2026, https://www.chubrusi.com/importing-zero-to-one-hundred-russian-wood-for-making-tools/
14. Russia and Iran to Create A New Joint Shipping Line – RUSSIA’S PIVOT TO ASIA, accessed on February 16, 2026, https://russiaspivottoasia.com/russia-and-iran-to-create-a-new-joint-shipping-line/
15. Iran seeks to take over Russia’s Astrakhan port – Splash247, accessed on February 16, 2026, https://splash247.com/iran-seeks-to-take-over-russias-astrakhan-port/
16. Main Engines Have Been Loaded into the First Container Ship for the Caspian Sea, accessed on February 16, 2026, https://caspiancluster.ru/en/news/industrial-sez-lotus/main-engines-have-been-loaded-into-the-first-container-ship-for-the-caspian-sea/
17. تحویل کشتی باری «ساحل خزر» از سوی روسیه به ایران – پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا, accessed on February 16, 2026, https://diyarmirza.ir/1404/11/%D8%AA%D8%AD%D9%88%DB%8C%D9%84-%DA%A9%D8%B4%D8%AA%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%AD%D9%84-%D8%AE%D8%B2%D8%B1-%D8%A7%D8%B2-%D8%B3%D9%88%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87/
18. مراحل واردات از روسیه + بهترین روش و نکات مهم – شرکت بازرگانی GTG, accessed on February 16, 2026, https://gtg.ir/%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D8%B2-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87/
19. ترخیص و تعرفه واردات چوب – قوانین شرایط و تعرفه گمرکی – آکادمی باسکول, accessed on February 16, 2026, https://blog.buskool.com/%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%DA%86%D9%88%D8%A8/
20. Russia Starts Building Ships for North-South Trade Route to Iran – The Maritime Executive, accessed on February 16, 2026, https://maritime-executive.com/article/russia-starts-building-ships-for-north-south-trade-route-to-iran
21. Iranian Shasta’s Expanding Exports via Makhachkala – SpecialEurasia, accessed on February 16, 2026, https://www.specialeurasia.com/2025/06/04/iranian-shasta-makhachakal/
22. سهمیه بندی واردات در سال 1403و 1404 – شرکت بازرگانی راهکار تجارت پایا, accessed on February 16, 2026, https://rahkartejarat.com/import-quotas-in-1403/
23. راهنمای فروش ارز در سامانه جامع تجارت – آیکسپورت, accessed on February 16, 2026, https://ixport.ir/currency-sales-guide-comprehensive-trading-system/
24. ارز نیمایی به چه کالاها و چه کسانی تعلق می گیرد, accessed on February 16, 2026, https://irclearance.com/blog/sharayete-jadid-akhze-arz-nimayi/
25. آموزش رفع تعهد ارزی صادرات و واردات (آپدیت ۱۴۰۴) – راوی حساب, accessed on February 16, 2026, https://www.ravihesab.com/currency-commitment
26. واردات و ترخیص چوب و تمامی نکات مربوط به آن – بازرگانی آسان تجارت, accessed on February 16, 2026, https://asantrading.com/import-and-clearance-of-wood/
27. ترخیص کالا از گمرک بندر انزلی [مراحل ترخیص] – بازرگانی میرترابی, accessed on February 16, 2026, https://hmirtorabi.com/%D8%AA%D8%B1%D8%AE%DB%8C%D8%B5-%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7-%D8%A7%D8%B2-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9-%D8%A7%D9%86%D8%B2%D9%84%DB%8C/
28. راهنمای جامع ترخیص کالا از گمرک بندر انزلی – کارمنتو, accessed on February 16, 2026, https://karmento.ir/blog/%D8%AA%D8%B1%D8%AE%DB%8C%D8%B5-%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9-%D8%A8%D9%86%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%D9%86%D8%B2%D9%84%DB%8C/
29. منطقه آزاد انزلی و همه چیز در مورد آن – موسسه حسابداری رهنما, accessed on February 16, 2026, https://saharrahnama.ir/%D9%85%D9%86%D8%B7%D9%82%D9%87-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF-%D8%A7%D9%86%D8%B2%D9%84%DB%8C/
30. سازمان بنادر فرمول اصلاح شده تعرفه های انبارداری را ابلاغ کرد + جدول تعرفه, accessed on February 16, 2026, https://www.iranavanda.com/fa/%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%B1-%D9%81%D8%B1%D9%85%D9%88%D9%84-%D8%A7%D8%B5%D9%84%D8%A7%D8%AD-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%B1%D8%A7-%D8%A7%D8%A8%D9%84%D8%A7%D8%BA-%DA%A9%D8%B1%D8%AF/
31. مناطق آزاد مشمول پرداخت مالیات بر ارزش افزوده می‌شوند یا خیر؟ + مثال, accessed on February 16, 2026, https://persianhesab.com/value-added-free-trade-zones/
32. مالیات صنایع تولید چوب در سال 1404 – رایان محاسبان, accessed on February 16, 2026, https://rayanmohaseban.com/taxes-wood-industries/
33. بهره مندی از تسهیلات کریدور سبز گمرکی – اتاق بازرگانی ایران و روسیه, accessed on February 16, 2026, https://irjcc.ir/%D8%A8%D9%87%D8%B1%D9%87-%D9%85%D9%86%D8%AF%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%AA%D8%B3%D9%87%DB%8C%D9%84%D8%A7%D8%AA-%DA%A9%D8%B1%DB%8C%D8%AF%D9%88%D8%B1-%D8%B3%D8%A8%D8%B2-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9%DB%8C/
34. توافق تازه گمرکات ایران و روسیه برای تسهیل تجارت و ترانزیت/ قابلیت افزایش 3 برابری تجارت بین دو کشور – تسنیم, accessed on February 16, 2026, https://www.tasnimnews.ir/fa/news/1402/02/27/2896246/%D8%AA%D9%88%D8%A7%D9%81%D9%82-%D8%AA%D8%A7%D8%B2%D9%87-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%88-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D8%B3%D9%87%DB%8C%D9%84-%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D9%88-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%B2%DB%8C%D8%AA-%D9%82%D8%A7%D8%A8%D9%84%DB%8C%D8%AA-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-3-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B1%DB%8C-%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D8%A8%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D9%88-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1
35. واردات چوب (جدول تعرفه گمرکی ترخیص چوب) – شرکت بازرگانی ایمن تجارت کارآمد, accessed on February 16, 2026, https://irclearance.com/blog/tarkhise-choob-az-gomrok/
36. توافق ایران و روسیه بر سر تحویل اراضی خط ریلی رشت آستارا | گ|بازار, accessed on February 16, 2026, https://khabarpu.com/b.htm?u=%D8%AA%D9%88%D8%A7%D9%81%D9%82-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%88-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87-%D8%A8%D8%B1-%D8%B3%D8%B1-%D8%AA%D8%AD%D9%88%DB%8C%D9%84-%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%B6%DB%8C-%D8%AE%D8%B7-%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%B1%D8%B4%D8%AA-%D8%A2%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D8%A7-%7C-%DA%AF%D8%B1%D9%87-%D8%AD%D9%82%D9%88%D9%82%DB%8C-%D8%B1%D9%81%D8%B9-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D8%AF%D8%9F_dGFobGlsYmF6YWFyLmNvbS9uZXdzLzM5MzQwMy8=_2KjYp9iy2KfYsQ==
37. وام صادراتی روسیه برای تکمیل راه‌ آهن رشت–آستارا تصویب شد|تین نیوز, accessed on February 16, 2026, https://khabarpu.com/b.htm?u=%D9%88%D8%A7%D9%85-%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%DA%A9%D9%85%DB%8C%D9%84-%D8%B1%D8%A7%D9%87%E2%80%8C-%D8%A2%D9%87%D9%86-%D8%B1%D8%B4%D8%AA%E2%80%93%D8%A2%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D8%A7-%D8%AA%D8%B5%D9%88%DB%8C%D8%A8-%D8%B4%D8%AF_dGlubi5pci9mYS90aW55L25ld3MtMzE0MTcx_2KrbjNmGINmG24zZiNiy
38. امضای 7 تفاهم‌ نامه با سرمایه‌ گذاران ریلی و جاده‌ ای در همایش «ایران کریدور۲۰۲۶» – تین نیوز, accessed on February 16, 2026, https://www.tinn.ir/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D9%84%D8%AC%D8%B3%D8%AA%DB%8C%DA%A9-%D8%B2%D9%86%D8%AC%DB%8C%D8%B1%D9%87-%D8%AA%D8%A7%D9%85%DB%8C%D9%86-380/314159-%D8%A7%D9%85%D8%B6%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%87%D9%85-%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%D8%A8%D8%A7-%D8%B3%D8%B1%D9%85%D8%A7%DB%8C%D9%87-%DA%AF%D8%B0%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D9%87%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%DA%A9%D8%B1%DB%8C%D8%AF%D9%88%D8%B1