خبرگزاری دانشجو – واگذاری شرکتهای ایرانخودرو و سایپا به بخش خصوصی که قرار بود باعث تحول در صنعت خودرو شود، به یک چالش بزرگ بدل شده است. یک سال پس از واگذاری ایرانخودرو به شرکت کروز، مشکلاتی مانند تشدید انحصار بازار، افزایش قیمت خودروها و عدم بهبود کیفیت مشاهده میشود. در حالی که واگذاری سایپا نیز با ابهامات قانونی روبرو است، کارشناسان نسبت به شکلگیری یک انحصار دوگانه خصوصی در صنعت خودرو هشدار دادهاند. این شرایط، اعتبار فرآیند خصوصیسازی در این بخش را تحت پرسش قرار داده است.
واگذاری خودرو به کروز؛ انحصار و افزایش قیمت پس از یک سال
