تحلیل شرایط واردات خودرو ۱۴۰۴

تحلیل شرایط واردات خودرو ۱۴۰۴: آیین‌نامه‌ها، محدودیت‌های حجمی و شوک قیمتی جدید

مقدمه

صنعت واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ وارد مرحله‌ای جدید و در عین حال پیچیده شده است. پس از سال‌ها ممنوعیت و محدودیت‌های شدید، دولت تلاش کرده است تا با ابلاغ آیین‌نامه‌های اجرایی جدید، مسیر عرضه خودروهای خارجی به بازار را باز کند. با این حال، تغییرات اعمال‌شده در سال جاری، به‌ویژه در ساختار حقوق ورودی و روش محاسبه نرخ ارز گمرکی، معادلات اقتصادی واردکنندگان و خریداران را به طور اساسی دگرگون کرده است.

این گزارش تحلیلی، با بررسی دقیق آخرین مصوبات وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) و سازمان توسعه تجارت، تحلیل شرایط واردات خودرو ۱۴۰۴ شامل چهارچوب‌های قانونی و ارزی، محدودیت‌های فنی و استانداردی، و ساختار هزینه‌ای و شوک قیمتی ناشی از تغییر نرخ ارز را برای خوانندگان تشریح می‌کند. درک این ابعاد برای هر فعال اقتصادی یا متقاضی نهایی که قصد ورود به این بازار پرنوسان را دارد، حیاتی است.

چهارچوب‌های کلان قانونی: آیین‌نامه‌های اجرایی و منابع تأمین ارز

با هدف تنظیم بازار و ساماندهی فرآیند ورود خودروهای خارجی، سازمان توسعه تجارت ایران ضوابط جدیدی را برای واردات خودروهای سواری نو و کارکرده در سال ۱۴۰۴ ابلاغ کرد.1 این ضوابط مسیر عملیاتی واردات را مشخص ساخته‌اند، اما با در نظر گرفتن محدودیت‌های ارزی کشور، سازوکارهای تأمین مالی متفاوتی را تعریف نموده‌اند که چالش‌برانگیز است.

آخرین مصوبات و بازه زمانی ثبت سفارش در سال ۱۴۰۴

ثبت سفارش خودرو در سال ۱۴۰۴ بر اساس سازوکار اجرایی بند (ی) تبصره (۱) قانون بودجه تصویب و ابلاغ شده است.2 مهلت ثبت سفارش از محل این مصوبه تا پایان سال ۱۴۰۴ (۲۹ اسفندماه) ادامه خواهد داشت.1 نکته مهم آن است که ثبت سفارش‌هایی که پیش از تاریخ ابلاغ مصوبه جدید (۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴) انجام شده‌اند، مشمول این مقررات جدید نخواهند بود و باید بر اساس قوانین قبلی مورد بررسی قرار گیرند.2

یکی از مهم‌ترین محدودیت‌های مربوط به ارزش کالا، تعیین سقف قیمت برای خودروهای وارداتی است. بر اساس مقررات ابلاغی، سقف ارزش ثبت سفارش برای واردات خودروهای نو توسط اشخاص حقوقی و سرمایه‌گذاران خارجی، مبلغ ۳۰ هزار دلار ارزش CIF (قیمت کالا به همراه بیمه و کرایه حمل تا گمرکات ایران) تعیین شده است.3 این سقف، واردات مدل‌های لوکس و گران‌قیمت را که در رده بالای قیمت قرار دارند، به صورت رسمی ممنوع نگه می‌دارد و تمرکز واردات را بر خودروهای اقتصادی و میان‌رده می‌گذارد.

تفکیک گروه‌های مجاز و الزامات واردات بدون انتقال ارز

آیین‌نامه جدید واردات خودرو در سال ۱۴۰۴، اشخاص حقوقی و حقیقی مشخصی را مجاز به ثبت سفارش اعلام کرده است 1:

  1. اشخاص حقوقی: شامل شرکت‌ها و واردکنندگان رسمی.
  2. اشخاص حقیقی داخلی: با الزام داشتن کارت بازرگانی (البته برای مشمولان تبصره ۱ ماده ۲، کارت بازرگانی الزامی نیست).1
  3. ایرانیان مقیم خارج از کشور: این گروه مشمول شرایط خاصی هستند، از جمله داشتن تابعیت ایرانی، حداقل ۱۸ سال سن و اقامت آغاز شده پیش از تاریخ ۲۱ خرداد ۱۴۰۴. این افراد مجاز به واردات فقط یک دستگاه خودرو هستند.4

سازوکار حیاتی «بدون انتقال ارز»

نکته محوری در واردات سال ۱۴۰۴، نحوه تأمین ارز است. برای اشخاص حقیقی مشمول (به ویژه ایرانیان مقیم خارج)، واردات تحت عنوان «بدون انتقال ارز» طبق بند (۹) ماده (۳۸) آیین‌نامه مقررات صادرات و واردات پیش‌بینی و تصویب شده است.4 این سیاست یک راهکار استراتژیک برای دور زدن محدودیت‌های تخصیص ارز دولتی و کاهش فشار بر منابع بانک مرکزی است.

در این روش، تأمین ارز برای ثبت سفارش باید از محل ارز شخصی، حساب‌های ارزی شخصی یا دیگران (با تأیید منشأ ارز توسط شبکه بانکی) یا از طریق ارز حاصل از صادرات (خود یا دیگران) انجام گیرد.1 مهم‌ترین نکته آن است که ثبت سفارش‌های صادرشده ذیل این مصوبه، مشمول سهمیه ارزی وزارت صمت نخواهند بود.1

این شیفت پارادایم در تأمین مالی به این معنی است که دولت، عملاً بار تأمین ارز واردات را از دوش خود برداشته و واردکنندگان را ملزم به جذب منابع ارزی خارجی کرده است. با این حال، این الزام می‌تواند باعث شود واردکنندگان برای تهیه ارز مورد نیاز، مجبور به استفاده از نرخ‌های غیرمرکز مبادله (بازار آزاد) شوند، که خود، هزینه‌های نهایی خودرو را به صورت غیرمستقیم افزایش خواهد داد.

محدودیت‌های فنی و استاندارد: غربالگری کیفیت و حمل‌ونقل پاک

در کنار محدودیت‌های مالی و ارزی، الزامات سختگیرانه‌ای برای اطمینان از کیفیت و ایمنی خودروهای وارداتی در نظر گرفته شده است که واردکنندگان باید از مرحله ثبت سفارش تا ترخیص نهایی، آن‌ها را رعایت کنند.3

قانون سن خودرو (نو و کارکرده) و الزامات فنی

آیین‌نامه سال ۱۴۰۴ رسماً واردات خودروهای کارکرده را مجاز دانسته است.1 با این حال، محدودیت سنی مشخصی برای اطمینان از سلامت فنی و به‌روز بودن مدل‌ها وضع شده است. خودروهای سواری (نو و کارکرده) مجاز به واردات باید حداکثر پنج سال از تاریخ تولید آن‌ها (بر اساس کد شناسایی یا VIN) گذشته باشد.1 این قانون شامل انواع خودروهای سواری، وانت، مینی‌بوس، اتوبوس، کشنده و موتورسیکلت نیز می‌شود.6

استانداردهای ایمنی و زیست‌محیطی (یورو ۶)

الزامات قانونی برای ترخیص خودرو شامل دو مجوز کلیدی از سازمان‌های ناظر است:

  1. استاندارد آلایندگی: خودروهای بنزینی و دیزلی باید حداقل استاندارد آلایندگی یورو ۶ را رعایت کنند.8 سازمان ملی استاندارد ایران موظف است بر اساس استانداردهای روز اتحادیه اروپا و مقررات ملی، بر اجرای این آیین‌نامه نظارت نماید.7
  2. تأییدیه‌های نهایی: در مرحله ثبت سفارش نیازی به مجوز محیط زیست نیست، اما در مرحله حیاتی ترخیص، اخذ تأییدیه‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست ضرورت دارد.1

علاوه بر این، واردکنندگان موظف به تضمین کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش هستند. کلیه خودروهای وارداتی باید دارای گارانتی معتبر (وارانتی) و نمایندگی خدمات پس از فروش رسمی در ایران باشند تا اطمینان حاصل شود که مصرف‌کنندگان در دوره مالکیت، با مشکل تأمین قطعات و خدمات مواجه نخواهند شد.7

تمرکز استراتژیک بر خودروهای برقی و هیبریدی (EREV, PHEV, HEV)

تحلیل شرایط واردات خودرو ۱۴۰۴

یکی از مهم‌ترین اهداف آیین‌نامه ۱۴۰۴، هدایت بازار به سمت خودروهای با آلایندگی کمتر و تمرکز بر حمل‌ونقل پاک است.8 در این راستا، سه نوع خودروی هیبریدی با سازوکارهای متفاوت در نظر گرفته شده‌اند:

  1. هیبریدی معمولی (HEV): شارژ باتری تنها از طریق موتور بنزینی یا ترمزگیری انجام می‌گیرد.
  2. هیبریدی پلاگین (PHEV): علاوه بر روش‌های فوق، قابلیت شارژ باتری از طریق اتصال به برق خارجی (شارژر عمومی یا خانگی) نیز وجود دارد.
  3. هیبریدی با برد افزوده (EREV): در این مدل، نیروی محرک اصلی فقط موتور برقی است. موتور احتراقی صرفاً به عنوان یک ژنراتور برای شارژ باتری عمل می‌کند و به چرخ‌ها متصل نیست.8

نکته قابل توجه آن است که در آیین‌نامه جدید، خودروهای EREV در دسته‌بندی خودروهای تمام برقی (EV) قرار می‌گیرند. این تمهید یک مزیت بزرگ برای واردکنندگان است، زیرا این خودروها می‌توانند از مزایای تعرفه‌ای بسیار پایین خودروهای برقی (۴٪) بهره‌مند شوند، در حالی که نگرانی مصرف‌کنندگان در خصوص محدودیت برد مسافتی خودروهای تمام برقی (به دلیل وجود ژنراتور بنزینی) را برطرف می‌سازند. این سیاست به احتمال زیاد باعث افزایش تقاضا برای واردات این مدل خاص از خودروهای پاک خواهد شد.9

ساختار هزینه‌ای و تحلیل شوک قیمتی ۱۴۰۴

قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴ تابع مجموعه‌ای از عوارض و تعرفه‌ها است که بر ارزش CIF خودرو اعمال می‌شوند. مهم‌ترین چالش سال جدید، نه در درصد تعرفه‌ها، بلکه در پایه‌ای است که این درصدها بر مبنای آن محاسبه می‌شوند.

معمای حقوق ورودی: تضاد تعرفه ۱۰۰ درصدی با نظام پلکانی

بحث حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴ با نوسانات و تضادهای بسیاری همراه بود.10 در ابتدا، قانون بودجه سال ۱۴۰۴ حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی را برای واردات خودروهای نو (اعم از برقی، هیبریدی و بنزینی) تعیین کرد.11 این تصمیم مورد انتقاد شدید قرار گرفت، زیرا به معنی افزایش نجومی تعرفه برای خودروهای پاک (که قبلاً ۴٪ و ۱۵٪ بود) بود و با سیاست‌های حمایت از کاهش آلودگی هوا مغایرت داشت.11

پس از کشمکش‌ها و بازنگری‌های متعدد، سرانجام ابلاغیه‌های اجرایی نشان دادند که برای جبران اثرات تورمی ناشی از تغییر نرخ ارز محاسباتی، نظام تعرفه پلکانی و کاهش نسبی درصدها تصویب و ابلاغ شده است.13 این تعرفه‌های تعدیل‌شده به شرح زیر است (این نرخ‌ها حقوق ورودی شامل ۴٪ سهم هلال احمر و ۱٪ عوارض شهرداری را دربر نمی‌گیرد):

  • خودروهای تمام برقی (EV): تعرفه واردات ۴ درصد باقی مانده است.15
  • خودروهای هیبریدی (HEV, PHEV, EREV): تعرفه ۱۵ درصد تعیین شده است .9
  • خودروهای بنزینی تا ۱۵۰۰ سی‌سی: حقوق ورودی ۲۰ درصد اعلام شده است
  • خودروهای بنزینی ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی‌سی: حقوق ورودی ۴۰ درصد تعیین شده است.16
  • خودروهای بنزینی ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی‌سی: حقوق ورودی ۱۳۰ درصد اعمال خواهد شد.15
  • خودروهای بنزینی ۲۵۰۱-۳۰۰۰ سی‌سی: حقوق ورودی ۱۴۵ درصد اعمال خواهد شد.15
  • خودروهای بنزینی بالای ۳۰۰۰ سی‌سی: حقوق ورودی ۱۶۵ درصد اعمال خواهد شد.15

عامل تعیین‌کننده قیمت: جهش نرخ ارز محاسباتی گمرک

مهم‌ترین عامل اثرگذار بر افزایش قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴، تغییر نرخ مبنای محاسبه حقوق ورودی و سایر عوارض است.12 در سال‌های گذشته، نرخ ارز محاسباتی گمرک بر اساس نرخ‌های ترجیحی یا دولتی پایین (معمولاً ۲۸,۵۰۰ تومان) محاسبه می‌شد. اما در سال ۱۴۰۴، نرخ مبنای محاسباتی به میانگین نرخ ارز در مرکز مبادله طلا و ارز تغییر یافته است.11

این تغییر، در واقع، منجر به افزایش چند برابری پایه ریالی محاسبه تعرفه و مالیات شده است. این اقدام، شوک قیمتی عظیمی را به بازار وارد می‌کند. تحلیل‌ها نشان می‌دهد که تغییر نرخ ارز محاسباتی گمرک، به طور مستقیم باعث افزایش سنگین قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی خواهد شد.19 در عمل، کاهش درصد تعرفه‌ها یک اقدام تنظیمی برای جبران بخشی از شوک تورمی نرخ ارز بوده است تا قیمت نهایی به سقف‌های غیرقابل فروش نرسد.

به عنوان مثال، گزارش‌ها حاکی از آن است که خودروهای پاک، علیرغم تعرفه ناچیز ۴ و ۱۵ درصدی، به دلیل این تغییر ارزی با افزایش قیمت ۹۵ تا ۱۰۸ درصدی مواجه خواهند شد.11 بنابراین، واردکنندگان باید محاسبات هزینه تمام‌شده خود را بر اساس این نرخ ارز جدید انجام دهند، نه بر اساس درصد تعرفه که به صورت ظاهری کاهش یافته است.21

مالیات‌ها و عوارض جانبی (اسقاط خودرو فرسوده)

علاوه بر حقوق ورودی و عوارض گمرکی، هزینه‌های دیگری نیز به قیمت نهایی خودرو اضافه می‌شود که شامل موارد زیر است:

  1. مالیات بر ارزش افزوده (VAT): نرخ مالیات بر ارزش افزوده برای خودروهای وارداتی ۲٪ ارزش روز خودرو تعیین شده که دو برابر نرخ مشابه برای خودروهای داخلی است.22
  2. عوارض قانونی ترخیص: هزینه‌هایی مانند بیمه شخص ثالث، هزینه‌های شماره‌گذاری، و کرایه حمل نیز پس از ترخیص از گمرک به قیمت قطعی خودرو اضافه می‌شوند.23
  3. هزینه اسقاط خودرو فرسوده: واردات هر خودروی سواری نو، مستلزم ارائه گواهی اسقاط است.24 ارزش رسمی هر برگ گواهی اسقاط حدود ۳۵ میلیون تومان اعلام شده است.25 تعداد گواهی مورد نیاز بستگی به نوع خودروی وارداتی و ارزش آن دارد؛ به عنوان مثال، برای اسقاط خودروهای قدیمی مدل ۱۳۸۱ تا ۱۳۹۴، سه گواهی اسقاط در نظر گرفته شده است.26

فرآیند ثبت‌نام و عرضه عمومی در سامانه یکپارچه ۱۴۰۴

تحلیل شرایط واردات خودرو ۱۴۰۴

در کنار سازوکار واردات مستقیم توسط اشخاص حقوقی و حقیقی با ارز شخصی، عرضه خودروهای وارداتی به مصرف‌کنندگان نهایی از طریق سامانه یکپارچه فروش انجام می‌گیرد.28 شرایط ثبت‌نام برای متقاضیان عمومی در سال ۱۴۰۴ دستخوش تغییرات مهمی شده است.

الزامات متقاضیان عمومی: بلوکه کردن وجه و سایت ثبت‌نام

متقاضیان برای شرکت در فرآیند اولویت‌بندی و خرید خودروهای وارداتی از سامانه یکپارچه، باید شرایط اولیه زیر را احراز کنند:

  • حساب وکالتی: متقاضیان موظفند مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در حساب بانکی وکالتی خود نزد یکی از بانک‌های عامل (مانند بانک‌های تجارت، صادرات، ملت، سپه یا رفاه) بلوکه کنند.24 بلوکه کردن این مبلغ شرط اولیه و لازم برای ثبت‌نام و انتخاب اولویت خودرویی است.29
  • سامانه عرضه: ثبت‌نام و انتخاب خودروهای مورد نظر از طریق سامانه یکپارچه فروش خودرو وارداتی به آدرس salecars.ir انجام می‌گیرد.28

حذف محدودیت‌های سخت‌گیرانه (پلاک فعال و سابقه خرید)

یکی از مهم‌ترین تحولات در فرآیند ثبت‌نام سال ۱۴۰۴، حذف بسیاری از شروط محدودکننده بود که در دوره‌های قبلی فروش اعمال می‌شد. طبق اطلاعیه‌های رسمی، شروطی نظیر:

  1. نداشتن پلاک انتظامی فعال.
  2. عدم خرید خودرو از شرکت‌های خودروسازی یا بورس کالا در ۴۸ ماه گذشته.

از لیست قوانین عمومی حذف شده‌اند.24 این تصمیم نشان‌دهنده تغییر استراتژی وزارت صمت است. در دوره‌های پیشین، این محدودیت‌ها برای جلوگیری از سفته‌بازی و دسترسی دلالان به بازار وضع شده بودند. اما با توجه به افزایش شدید قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی (ناشی از نرخ ارز جدید گمرکی) و کاهش احتمالی تقاضای سفته‌بازانه، دولت اولویت خود را بر تحقق حجم عرضه پیش‌بینی شده (مانند ۹۰,۰۰۰ دستگاه) و کسب درآمدهای گمرکی قرار داده است.16 هدف از حذف این محدودیت‌ها، جلب توجه تعداد بیشتری از مشتریان و تسهیل دسترسی برای تکمیل ظرفیت فروش تعیین شده عنوان شده است.24

در نهایت، حذف محدودیت‌های دسترسی، در کنار حفظ الزام بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان، نشان می‌دهد که تمرکز بر فیلتر کردن خریداران غیرجدی و دارای سرمایه پایین است، در حالی که خریداران دارای سرمایه بالا که لزوماً مصرف‌کننده نهایی نیستند، اکنون می‌توانند به راحتی در فرآیند خرید شرکت کنند.

نتیجه‌گیری

شرایط واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ نشان‌دهنده تلاشی متناقض برای تنظیم بازار است. از یک سو، دولت با تسهیل قوانین ثبت‌نام عمومی و اعطای امکان واردات «بدون انتقال ارز» به اشخاص حقیقی و ایرانیان خارج از کشور، در پی آن است که حجم عرضه را افزایش داده و ارز خارجی را جذب نماید. همچنین، حفظ تعرفه‌های بسیار پایین برای خودروهای برقی و هیبریدی (۴٪ و ۱۵٪) گامی در جهت حمایت از حمل‌ونقل پاک محسوب می‌شود.

اما از سوی دیگر، سیاست تغییر نرخ ارز محاسباتی گمرکی به نرخ مرکز مبادله در اسفند ۱۴۰۳، تمام مزایای تعرفه‌ای ظاهری و تلاش‌های تنظیم‌گرایانه را تحت‌الشعاع قرار داده است. این تغییر پایه محاسباتی، به مهم‌ترین عامل جهش قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی تبدیل شده و پیش‌بینی می‌شود قیمت نهایی برای مصرف‌کننده در سال ۱۴۰۴ به شدت افزایش یابد. این افزایش قیمت، حتی مزیت اقتصادی خودروهای پاک را خنثی کرده و می‌تواند تحقق اهداف زیست‌محیطی را با چالش مواجه سازد.

توصیه عملی: به واردکنندگان و متقاضیان توصیه می‌شود که برآورد هزینه‌های خود را صرفاً بر مبنای درصد تعرفه‌ها انجام ندهند، بلکه نرخ ارز محاسباتی گمرک را به عنوان تعیین‌کننده‌ترین عامل در نظر بگیرند. تحلیل دقیق قیمت نهایی شامل حقوق ورودی، مالیات بر ارزش افزوده (۲٪) و هزینه اسقاط خودرو فرسوده (با ارزش هر گواهی ۳۵ میلیون تومان)، برای اتخاذ تصمیمات هوشمندانه در این بازار پرریسک حیاتی است.

تحلیل شرایط واردات خودرو ۱۴۰۴

منابع

  1. شرایط جدید واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ / واردات خودرو برای چه کسانی آزاد شد؟ – اقتصاد آنلاین, accessed on October 31, 2025, https://www.eghtesadonline.com/fa/news/2080643/%D8%B4%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%B7-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%DB%B1%DB%B4%DB%B0%DB%B4-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%DA%86%D9%87-%DA%A9%D8%B3%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF-%D8%B4%D8%AF
  2. مقررات جدید واردات خودرو ابلاغ شد – پدال, accessed on October 31, 2025, https://www.pedal.ir/news/740599-car-import-regulations-iran-1404/
  3. مقررات جدید واردات خودرو ابلاغ شد – زومیت, accessed on October 31, 2025, https://www.zoomit.ir/tech-iran/446359-new-car-import-regulations-iran-1404/
  4. شرایط واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج در سال ۱۴۰۴؛ جزئیات کامل و نحوه واردات + جدول, accessed on October 31, 2025, https://www.khodrobank.com/reviews/40062/%D8%B4%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%B7-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D9%85%D9%82%DB%8C%D9%85-%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%AC-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%DB%B1%DB%B4%DB%B0%DB%B4%D8%9B-%D8%AC%D8%B2%D8%A6%DB%8C%D8%A7%D8%AA-%DA%A9%D8%A7%D9%85%D9%84-%D9%88-%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA—%D8%AC%D8%AF%D9%88%D9%84
  5. شرایط واردات خودرو خارجی – آبان ۱۴۰۴ – Khodro45, accessed on October 31, 2025, https://khodro45.com/mag/car-import/
  6. طرح واردات خودرو کارکرده (دست دوم) در سال 1404 – باما, accessed on October 31, 2025, https://bama.ir/news/18132/%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DA%A9%D8%B1%D8%AF%D9%87
  7. ابلاغ بخشنامه واردات خودرو/ کدام خودروها در سال 1404 می توانند وارد شوند؟ – دنیای اقتصاد, accessed on October 31, 2025, https://donya-e-eqtesad.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%A7%D9%86-62/4208979-%D8%A7%D8%A8%D9%84%D8%A7%D8%BA-%D8%A8%D8%AE%D8%B4%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%DA%A9%D8%AF%D8%A7%D9%85-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%D9%85%DB%8C-%D8%AA%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF-%D8%B4%D9%88%D9%86%D8%AF
  8. آیین‌ نامه جدید خودروهای وارداتی / شهریور ۱۴۰۴ – Z4Car, accessed on October 31, 2025, https://z4car.com/news-iran/%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88/%D8%A2%DB%8C%DB%8C%D9%86%E2%80%8C-%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%AE%D8%B1%D8%AF
  9. تعرفه های جدید واردات خودرو (تیر 1404) + جدول, accessed on October 31, 2025, https://tasadofi.ir/new-car-import-tariffs-review/
  10. چالش‌های واردات خودرو برای بودجه ۱۴۰۴/ اختلاف بر سر حقوق گمرکی خودروهای وارداتی به کجا می‌رسد؟ – دنیای اقتصاد, accessed on October 31, 2025, https://donya-e-eqtesad.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%A7%D9%86-62/4129638-%DA%86%D8%A7%D9%84%D8%B4-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D9%88%D8%AF%D8%AC%D9%87-%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%84%D8%A7%D9%81-%D8%A8%D8%B1-%D8%B3%D8%B1-%D8%AD%D9%82%D9%88%D9%82-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%DA%A9%D8%AC%D8%A7-%D9%85%DB%8C-%D8%B1%D8%B3%D8%AF
  11. قوانین جدید واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ اعلام شد, accessed on October 31, 2025, https://www.khodrobank.com/reviews/38640/%D9%82%D9%88%D8%A7%D9%86%DB%8C%D9%86-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%DB%B1%DB%B4%DB%B0%DB%B4-%D8%A7%D8%B9%D9%84%D8%A7%D9%85-%D8%B4%D8%AF
  12. سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴؛ خبری از ارزانی نیست – خبرگزاری مهر, accessed on October 31, 2025, https://www.mehrnews.com/news/6391403/%D8%B3%D8%B1%D9%86%D9%88%D8%B4%D8%AA-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D9%88-%D8%AD%D9%82%D9%88%D9%82-%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%AF%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%DB%B1%DB%B4%DB%B0%DB%B4
  13. تعرفه واردات خودرو در سال 1404 و عوارض گمرکی ماشین – شرکت کارینا پارس, accessed on October 31, 2025, https://carinapars.com/%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81%D9%87-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D9%84-1404-%D9%88-%D8%B9%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%B6-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9/
  14. تعرفه های جدید رسمی خودروهای وارداتی 1404 + جدول قیمت – مزایده خودرو, accessed on October 31, 2025, https://irmozayede.com/blog/index/41427/%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D8%B1%D8%B3%D9%85%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C-1404-%D8%AC%D8%AF%D9%88%D9%84-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA
  15. جدول کامل تعرفه واردات تمام مدل خودروها در ۱۴۰۴, accessed on October 31, 2025, https://www.shahrekhabar.com/news/174402900058933
  16. تعرفه واردات خودرو سال ۱۴۰۴ تصویب شد +جدول – پدال, accessed on October 31, 2025, https://www.pedal.ir/news/728770-vehicle-import-regulation-in-iran/
  17. تعرفه واردات خودرو در سال 1404 و عوارض گمرکی ماشین – باما, accessed on October 31, 2025, https://bama.ir/news/1640/%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81%D9%87-%D9%88-%D9%87%D8%B2%DB%8C%D9%86%D9%87-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88
  18. نرخ ارز محاسبات گمرکی برای سال ۱۴۰۴ اعلام شد – خبرگزاری مهر, accessed on October 31, 2025, https://www.mehrnews.com/news/6427478/%D9%86%D8%B1%D8%AE-%D8%A7%D8%B1%D8%B2-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D8%B3%D8%A8%D8%A7%D8%AA-%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%DB%B1%DB%B4%DB%B0%DB%B4-%D8%A7%D8%B9%D9%84%D8%A7%D9%85-%D8%B4%D8%AF
  19. تاثیر کاهش تعرفه بر قیمت خودروهای وارداتی ؛ خودرو ارزان می شود؟, accessed on October 31, 2025, https://akharinkhodro.ir/car-news/domestic-car/%D8%AA%D8%A7%D8%AB%DB%8C%D8%B1-%DA%A9%D8%A7%D9%87%D8%B4-%D8%AA%D8%B9%D8%B1%D9%81%D9%87-%D8%A8%D8%B1-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88/
  20. آخرین اخبار – نرخ ارز محاسباتی گمرک – vista.ir, accessed on October 31, 2025, https://vista.ir/t/2/%D9%86%D8%B1%D8%AE+%D8%A7%D8%B1%D8%B2+%D9%85%D8%AD%D8%A7%D8%B3%D8%A8%D8%A7%D8%AA%DB%8C+%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9
  21. پیش‌بینی و تحلیل بازار خودرو ایران ۱۴۰۴: چشم‌انداز قیمت‌ها – کارشناسی خودرو عبادی, accessed on October 31, 2025, https://ebadicar.com/%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%DB%B1%DB%B4%DB%B0%DB%B4-%D9%BE%DB%8C%D8%B4-%D8%A8%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D9%88-%D8%AA%D8%AD%D9%84%DB%8C%D9%84/
  22. مالیات خودرو 1404 – جدول مالیات نقل و انتقال – محاسبه آنلاین – مشاوره حقوقی دینا, accessed on October 31, 2025, https://www.heyvalaw.com/web/articles/view/2640/%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88.html
  23. قیمت نهایی خودروهای وارداتی چقدر خواهند بود؟ + جدول قیمت – مرداد 1404 – اسب بخار, accessed on October 31, 2025, https://asbe-bokhar.com/car-price/imported-cars-price/
  24. دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با حذف محدودیت‌های سال گذشته – باشگاه خبرنگاران جوان, accessed on October 31, 2025, https://www.yjc.ir/fa/news/8983370/%D8%AF%D9%88%D8%B1-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D8%AB%D8%A8%D8%AA-%D9%86%D8%A7%D9%85-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%AD%D8%B0%D9%81-%D9%85%D8%AD%D8%AF%D9%88%D8%AF%DB%8C%D8%AA%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%DA%AF%D8%B0%D8%B4%D8%AA%D9%87
  25. مراحل و شرایط اسقاط خودرو فرسوده (۷ آبان ۱۴۰۴) – Khodro45, accessed on October 31, 2025, https://khodro45.com/mag/scrapping-used-car-guide/
  26. جدول تعداد گواهی اسقاط برای هر خودرو در سال 1404 – باما, accessed on October 31, 2025, https://bama.ir/news/24658/%D8%AC%D8%AF%D9%88%D9%84-%D8%AA%D8%B9%D8%AF%D8%A7%D8%AF-%DA%AF%D9%88%D8%A7%D9%87%DB%8C-%D8%A7%D8%B3%D9%82%D8%A7%D8%B7-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D9%81%D8%B1%D8%B3%D9%88%D8%AF%D9%87
  27. اخبار گواهی اسقاط خودروهای فرسوده, accessed on October 31, 2025, https://portal.khodrofarsoodeh.com/scrap-car-scrapping-certificate/
  28. سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی salecars.ir – ورود به سایت, accessed on October 31, 2025, https://www.samanehha.com/web/1501/%D8%B3%D8%A7%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%87-%DB%8C%DA%A9%D9%BE%D8%A7%D8%B1%DA%86%D9%87-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C.html
  29. شرایط ثبت نام قرعه‌کشی خودرو‌های وارداتی مهر ۱۴۰۴ / متقاضیان خودروهای وارداتی بخوانند, accessed on October 31, 2025, https://www.eghtesadonline.com/fa/news/2094517/%D8%B4%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%B7-%D8%AB%D8%A8%D8%AA-%D9%86%D8%A7%D9%85-%D9%82%D8%B1%D8%B9%D9%87%E2%80%8C%DA%A9%D8%B4%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D9%87%D8%B1-%DB%B1%DB%B4%DB%B0%DB%B4-%D9%85%D8%AA%D9%82%D8%A7%D8%B6%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%A8%D8%AE%D9%88%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF
  30. حذف دو شرط مهم در ثبت‌نام خودروهای وارداتی – شهر خبر, accessed on October 31, 2025, https://www.shahrekhabar.com/news/175422042037162